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| マフラー |
ヨシムラショート管
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ノーマル
|
| ハンドルまわり |
・CB750four純正ミラー
・CB750four純正グリップ
・CB750four純正レバーエンドラバー
|
| フレーム |
・CB750four風シート
|
| 外装 |
・CB750four風フォークカバー
・秘密のフォークブーツ
・外装全塗装（CB750four K0カラー）
|
| 電装 |
・CB750four純正ウインカー
・CB1300ヘッドライトケース塗装
・CB1300ヘッドライト
ノーマル
|
| 駆動系 |
ノーマル
|
| エンジン |
ノーマル
ノーマル
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
ノーマル
|
| サスペンション |
ノーマル
|
| ステップ |
ノーマル
|
| ホイール |
ノーマル
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ノーマル
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんといってもCB750fourK0仕様フルカスタム！ 暫定日本一のCB1100カスタムです。 |
| 短所・不満な点 | メーター廻りの樹脂パーツが安っぽい。 ここもどうにかしなくては・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | CB750fourK0仕様、ｷｬﾝﾃﾞｨｰﾙﾋﾞｰﾚｯﾄﾞの粋な奴。 桜井ホンダピアの店長と相談しながら、一つ一つパーツを選んで形にしました。 一切の妥協無し！ |
| 今後のカスタムプラン | ・各所メッキ化 ・アルミ叩き出しサイドカバー ・トップブリッジ塗装 ・ホイール塗装 ・タイヤ |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB1100 |
| 年式 | 2010 年式 |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010/6 |
| 走行距離 | およそ 100 km |
| 燃費 | およそ 16 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 100点 |
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