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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 結構、奇抜なデザイン 400ccに見えないガタイ 前車・YAMAHA Zealに似た横っ面（気に入ってたので） 街であんまり見掛けない（Zealよりは見ますけど・・・） |
| 短所・不満な点 | 積載能力の無さ（荷掛フックをもう少し何とかして欲しかった） 持病のアイドリング回転数低下減少 |
| これから買う人へのアドバイス | 足付きが意外と悪いので、『立ちごけ注意』とわかっていたのに、 納車後、10Kmほど走ってバイト先の駐車場で立ちごけ(笑) ブレーキレバー折損、ブレーキペダルが曲がり、 エンジンカバー、バーエンドに傷が付き程度で助かりましたが、 結構ショックでした。 現在（2010年6月)までに、計3回立ちごけ経験してます。 最初。 交差点で、エンストして（回転数降下持病発生中） 超低速Ｕターン中に、おばちゃんの自転車が突っ込んできて、 支えきれず・・・ 流石に、この重量は傾いたら支えられんです(笑) |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSR400 |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | 2006年10月2日納車 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
FZX250 ZEAL [ジール]
