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| マフラー |
関西のショップオリジナルのTZR250（1KT）用ステンレスチャンバー
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
フロント：初代XJR400用純正、リア：マジェスティ250用フロント
|
| ハンドルまわり |
ノーマル
|
| フレーム |
ノーマル
|
| 外装 |
350R風自家塗装
|
| 電装 |
電球だけ85/70Ｗ
電球類はLED化
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| 駆動系 |
ノーマル
|
| エンジン |
ノーマル
自作多孔プレート
ノーマル
|
| ラジエーター |
ノーマル
|
| オイルクーラー |
無いっす
|
| サスペンション |
ノーマル
|
| ステップ |
ノーマル
|
| ホイール |
ノーマル
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ホーンはインプレッサ純正Wホーンです。端子が普通の平型端子なんで、流用しやすいです。
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い、ヒラヒラ。 |
| 短所・不満な点 | 軽すぎでヒラヒラしすぎ(^_^;) |
| これから買う人へのアドバイス | ヤフオクにて格安・現状のコイツをゲットし、半年掛かりでシコシコとレストア(^_^;) 装着パーツも殆どが中古や頂き物です。 |
| 今後のカスタムプラン | 予算と相談のうえで(^_^;) |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | RZ250R |
| 年式 | 1987 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2007年 |
| 走行距離 | およそ 17000 km |
| 燃費 | およそ 15 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
GSX-R750
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