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| マフラー |
武川メガホンマフラー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ハイスロットル
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| フレーム |
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| 外装 |
リヤフェンダーレス
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| 電装 |
バッテリーレス（コンデンサ)
スピードメーターシール
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| 駆動系 |
ドライブ16T、ドリブン37T
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| エンジン |
武川S-Stage 89cc
イリジウムプラグ
PE24、エアファンネル（入り口はメッシュ）、エアクリーナーボックス一部カット
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
武川3段
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイルでしょう。 |
| 短所・不満な点 | 50ccの時の高回転しか使い物にならないエンジンが今となっては懐かしい。 89ccにしてから実用性は格段にあがったが、走るためには6000rpm以上！という楽しみは無くなったことか、、、、 |
| これから買う人へのアドバイス | 武川のS-Stage仕様（89cc）となっています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | DREAM50 [ドリーム] |
| 年式 | 1997 年式 |
| 排気量 | 89 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 26000 km |
| 燃費 | およそ 40 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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