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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
ハリケーンセパハン
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フレーム |
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外装 |
YB-1シート
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電装 |
LEDテールランプ、WMウインカー
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駆動系 |
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エンジン |
WMパワフィル、ブリーザーフィルター
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
金リム
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
WMバッテリーケース、5型アルミ純正フロントフェンダー、ウェリントンアルミリアフェンダー
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 現時点でのカスタムです。 •ハリケーンセパハン •WMウインカー(フロントの中身は純正のものを移植) •WMバッテリーケース •K&Nパワーフィルター •K&Nブリーザーフィルター •YB-1シート加工付け •汎用LED丸形テールランプ •ウェリントンアルミリアフェンダー •5型純正アルミフロントフェンダー •金リム(自家塗装の上にウレタンコーティング) •キタコグリップ •ニーグリップラバー(自作) 組む前に、スポーク全錆びとり、各所錆びとりと磨き、フロントフォークバフ掛け、などです。 ドリーム50のタンクとシートがあるので、それをつけていきます!まだまだこれからっす!!! |
短所・不満な点 | んー、すこーし、小さいかな?と思われる車体。。 意外と繊細なエンジン。。 |
これから買う人へのアドバイス | 先月KLXから乗り換えました!ゆっくり走れてかつ回しても楽しめる車検なしのDOHCといえばこの子しかいません。という思いで購入、当たりでした!!!最高!!クラブマン!!!!!! |
今後のカスタムプラン | GBドリーム250化! |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | GB250 CLUBMAN [クラブマン] |
年式 | |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 先月 |
走行距離 | およそ 17000 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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