Myバイクの日記
- 2010/02/03 記事は ブログで公開中ですhttp://blog.goo. ・・・
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
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ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
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マフラー |
オーバーレーシング GPパフォーマンス
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ブレーキパーツ |
SWAGE-LINE スモークメッシュ
NLT ブレーキレバー EVO1ロゴ有り
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ハンドルまわり |
AGRAS製 アルミバーエンド ゴールド
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フレーム |
ゴールドメタル スラッシュガード・ブラック
マジカルレーシングのカーボンリアフェンダー・綾織
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外装 |
Y'sギア USインターカラー・イエロー
NEXRAY 製 ミラーホールカバー
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電装 |
PIAA XTREME FOCE MB43W 60W/60Wクラス同等 色温度は4700K
LEDストップランプ(自作)
フロントウインカーポジションランプへ移植
リアLEDウインカー
マジカルレーシング メーターカバー・綾織
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駆動系 |
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エンジン |
GreatMotoTokyoで行ってるフルパワー化
NLT クラッチレバー EVO1ロゴ有り
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
フロントアウターのみ交換・ゴールド
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ステップ |
REAL BARANCE RACING 10mmバック、10mmアップ
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
AGRAS製 A/Pコーン ジュラコン・ブラック
AGRAS製 リアアクスルプロテクター・ブラック
ACTIVE製 フェンダーレスキット
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ポジションゆったりで疲れません。 |
短所・不満な点 | な~~んにも積めません(^^; |
これから買う人へのアドバイス | 初の大型バイク。 シールバーエンジンが嫌でFZ1-Nをカウルを付け替えてFazerに変更。。。。 |
今後のカスタムプラン | マジカルレーシングカーボン部品の装着 ラジエターカバー スクリーンの変更 |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | FZ1 |
年式 | 2008 年式 |
排気量 | 1000 cc |
購入/試乗時期 | 2009/04 |
走行距離 | |
燃費 | およそ 14 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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