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| マフラー |
スパトラ インターナル
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ニッシン マスターシリンダー 前後スウェッジラインホース
|
| ハンドルまわり |
レンサル
|
| フレーム |
|
| 外装 |
GIVIスクリーン 自作フェンダーレス
|
| 電装 |
DRC ledフラッシャー
|
| 駆動系 |
DID ゴールド
ザム ゴールドスプロケ
|
| エンジン |
ｋ＆ｎエアフィルター
|
| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
リア ナイトロン
|
| ステップ |
ワンオフ
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ゴールドメダル エンジンガード
コワース ＴＲＸ用スプロケカバー
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 自分的には 大好きなビジュアルです あと ツイン独特の排気パルス感 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | キャブレター交換 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | TDM850 |
| 年式 | |
| 排気量 | 850 cc |
| 購入/試乗時期 | 2003 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
KLX250ＳＲ
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