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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
自作ナビケース装着。キタコ スポンジグリップ
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| フレーム |
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| 外装 |
マジェスティ250 ４HCタイプのスクリーンに交換。
自作スクリーンウイング(勝手にネーミング、効果ゼロ)
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| 電装 |
H4 激安ホムセンバルブ
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| 駆動系 |
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| エンジン |
自作オットイナズマもどき ４７００μF
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
定番マジェスティ250のリアショックに交換。
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
Givi BOX
キジマ キャリア
自作B'z 178 ステッカー
12V取り出し用DCステーション(ナビ用)
自作リアバンドフック
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | まず、ルックスはその当時、125ccスクーターでは最高だと思いました。 Fiなので燃費が良く、デジタルメーターにはトリップ、時計が付いて豪華です。また、ライトスイッチ、ハザード、なんといってもキックが装備されているのは安心材料。(このくらいのクラスなら標準仕様なのですが) フロントブレーキが良く効く。 カスタムする人たちが多数HPで公開していますので、情報量が豊富です。 |
| 短所・不満な点 | エンジン音が少し耳ざわり。 リアショックの出来の悪さは評判通り。 リアドラムブレーキの効きが悪い。 M字開脚と呼ばれるハンドルは、センスの無さを痛感してます。 メットインスペースが小さい。 総じて台湾、中国製のタイヤは良くありません。改良して装着されたはずの純正DUNLOP D303FAも決して良いとは言えません。 |
| これから買う人へのアドバイス | それまで乗っていたHONDA SPACY100のサイズが物足らなくなり、原付二種でより大きな車体ということで購入。 |
| 今後のカスタムプラン | ワイズギア・サイドバイザー タイヤ交換 オーナーの減量計画あり・・ダイエットとも言う。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | MAJESTY125 [マジェスティ] |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2008.04 |
| 走行距離 | およそ 11，000 km |
| 燃費 | およそ 40 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
ATLANTIC125 [アトランティック]
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