最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0000668access
マフラー |
Three-One HYDEマフラー(中古)
|
---|---|
ブレーキパーツ |
メッキパーキングブレーキレバー(デイトナ)
|
ハンドルまわり |
トップブリッジ、ドリンクホルダー、携帯など汎用ホルダー
|
フレーム |
グラブバーフック(純正)、リアキャリア(純正)、トップケース(42L)
|
外装 |
メッキフロントフォーク、メッキプーリーケース
|
電装 |
LEDテールランプ(KIJIMA)
|
駆動系 |
|
エンジン |
イリジウムプラグ(DENSO)
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
|
ステップ |
メッキステップ
|
ホイール |
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
オーディオ(FLATWAVE)、エンブレムやステッカー、
|
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | SKYWAVE TypeMの基本装備について ・とりあえずデカイしなんたってビクスクの中では一番かっこいいと思う。 ・他のビクスクよりパワーがある。 ・CVT(通常/POWER)+7AT(通常/POWER)+7MTアシストの多機能モード ・スロットルシフトがある(未だにいまいちわからないけど・・・。) ・積載室(トランク)が四角くて使いやすくでかい。 ・ライトが両目2灯、高出力で明るい。 ・スマートキー カスタムについて ・テールランプがLEDでいい! ・トップケースがついて積載容量が42Lプラス(シート下、フロント、トップケースの合計115L) ・一応オーディオがついて音楽も聴ける(純正っぽいやつで音量があんまり出ないです。) ・マフラーが面白い。なんか音量調節が手元で出来る。(中古でへこんでます) ・プーリーケース、フロントフォーク、パーキングブレーキレバーがメッキ。 ・ジュースホルダー、携帯ホルダーがあって快適なツーリング。 |
短所・不満な点 | ・デカイがゆえ取り回しがあまりいいとはいえない。 ・重いがゆえ出だしがよくない。 ・バンク角がしょぼく、すぐセンタースタンドを擦る。 |
これから買う人へのアドバイス | やっとの思いで買えた初めてのバイクです。最初は中古グランドマジェスティーを考えていましたが、やっぱり一番ほしかったこれに決めました。それまでは原付だったので200kg超はすごく重く感じました。 ツーリングも結構いろんなとこ行ってきましたし、ただの交通手段としても使います。 |
今後のカスタムプラン | LEDウィンカー内蔵ミラー、エナメルシート、グリップヒーター、電圧計、フェイスマスク、トレーラー(牽引車)、サイドバッグ、HID、ちょっとした電飾 |
バイクメーカー | SUZUKI |
---|---|
バイク車種 | SKYWAVE250 TypeM |
年式 | 2008 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2009/1 |
走行距離 | およそ 8000 km |
燃費 | およそ 33 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 85点 |