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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
購入時に、「前カゴ」を追加してもらってます。積載性が格段に上がりました。。
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
RVFにならって、ステッカーとか、張ってます。。(汗)あとは、すべて、ノーマルです。。
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 馬力が、落ちたのは、仕方ないとして、燃費は、めちゃくちゃ、いいです。。あと、インジェクションになってから、4バルブになっていて、後半の伸びは、いいかも。。それから、フレーム剛性も、かなり高いようで、フロントブレーキで、前輪を押し付けながら、コーナーに進入しても、変によじれたりしないで、適度にしなって、安心して、走れます。。 |
短所・不満な点 | さすがに、昔の「スーパーDio」(7.2ps)の時より、馬力はないです。。。が、今のに、買い換える前は、オイルと煙が、吹きまくりで、力も相当落ちていたので、その時よりは、よく走ります。(汗) |
これから買う人へのアドバイス | 主に、畑の見回りとか、近所へ買い物に行ったり、家族みんなで、乗りまわしています。。 「2011春カスタムコンテスト」 |
今後のカスタムプラン | スペック向上より、ロングライフ重視で乗りたいです。。オイル交換とか、定期点検を心掛けたいです。。 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | スマートDio Z4 |
年式 | |
排気量 | 50 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 98点 |
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