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- 2015/01/31 チェーン，スプロケット交換！ このたび，走行距離が30000kmを超えたので，チ ・・・
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| マフラー |
TSR4-1手曲げチタンフルエキゾースト アルミバレルサイレンサー
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
ヒーターハンドル
ハンドルカバー(冬場のみ)
|
| フレーム |
K＆Hシート
|
| 外装 |
WMアルミビキニカウル
ナポレオン ネイキッドミラー
シックデザイン フロントフェンダー
|
| 電装 |
POSH ポッシュ :ミドルマシンドスーパーバイクタイプウインカー
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| 駆動系 |
3万km超えたので，チェーンと前後スプロケットを交換
|
| エンジン |
クラッチスレーヴシリンダー
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| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
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| サスペンション |
オーリンズ(リア)
Hyperフォークバルブ ボルトオンキットB(フロント)
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
|
| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
K＆Hグラブバー
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 乗りやすさ、取り回しは抜群！ 気持ちよく乗れる！ |
| 短所・不満な点 | もう少し燃費が伸びてほしい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 町乗り、通勤、ツーリング、毎日楽しんでいます。 |
| 今後のカスタムプラン | サイドカバーとリアフェンダーを・・・。 3万km超えたので，いろんなところのメンテナンスを考えなければ・・・。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB1100 |
| 年式 | 2010 年式 |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010.9 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 95点 |
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