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| マフラー |
NOS 2.5インチスラッシュカット
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
D402 サイドウォール
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
純正当時物オプションパーツ多数
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 速さや乗りやすさよりも、ノスタルジックと現代の中間にある90年代らしさを求めて。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 個々のパーツやタンクイラストから醸し出される、90年代のハーレーらしい雰囲気とスプリンガーフォーク。 スプリンガーフォークは社外のそれと比べると、かなり良く動くし、効いています。 |
| 短所・不満な点 | 走りや取り回しなど、こういうオートバイだと承知しているので、短所も不満な点もありません。 強いて言えば、スプリンガーフォークの磨きに時間がかかるくらいでしょうか。 |
| これから買う人へのアドバイス | フロントヘビーで、ワインディングは重いですが、底付きはしないし、思っていたよりも衝撃吸収性がありました。 高性能な走り、ではなく独特な雰囲気や乗り味を楽しむバイクだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | ノーマルの雰囲気を大切に、当時物純正アクセサリー中心にカスタマイズ |
| バイクメーカー | HARLEY-DAVIDSON |
|---|---|
| バイク車種 | FXSTS Softail Springer |
| 年式 | 1998 年式 |
| 排気量 | 1340 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 18 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | サウンドが心地よい |
| 登場映画 | キングオブハーレー |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
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