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マフラー |
YOSHIMURA TriOVAL Titanフルエキゾースト
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
TAKEGAWA マルチメータ
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駆動系 |
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エンジン |
DAYTONA 115cc
DAYTONA プログレスCDI
PD22加速ポンプつき
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
フロントスプリング交換 +20%ハード
リア TAKEGAWA 車高UPタイプサスペンション
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ステップ |
CRF100純正
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ヨシムラ TriOVALサイクロン チタン |
短所・不満な点 | 小さい12”ホイールとストロークの少ないサスペンション |
これから買う人へのアドバイス | 廃盤予定車種と聞いて驚き、100kmと低走行の車輌を購入しました。 2011.11時点で、岩手県の沿岸部の方に譲渡しました。 岩手県の津波被災地で、仮設住宅から職場までの通勤手段として使われています。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | XR100モタード |
年式 | 2005 年式 |
排気量 | 100 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | およそ 3900 km |
燃費 | およそ 35 km/l |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 65点 |
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