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| マフラー |
アールズギア ワイバンをオークションで購入取り回しの軽さが変ります
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
高速道路の風圧対策でワイズギアのビキニカウルを装着
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
立ちゴケ対策でエンジンスライダーを装着
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 斜め後ろからみたボリューム 乗りやすい インジェクションだから始動が楽 |
| 短所・不満な点 | 大きくて押し歩きが重い インジェクションモデルになってから適合するパーツが少ない |
| これから買う人へのアドバイス | ０８年式の在庫品の値段の安さで購入 大型免許習得後の初の大型バイク 最初は値段で買ったけど、のってるうちに気に入ってきた。 いよいよR1への乗り換えを決意してお別れ 乗りやすくて良いバイク、また戻ってくるかも |
| 今後のカスタムプラン | そろそろタイヤを交換しないと |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XJR1300 |
| 年式 | 2008 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 4000 km |
| 燃費 | およそ 15 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
MT-09
W800
KSR-2
YZF-R1
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