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| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
スウェジライン・メッシュホース
ニッシン・ラジアルマスタ：インナーカウルにちょっと干渉するけど、気にしない。
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| ハンドルまわり |
ヨシムラ・ハンドル・バー・エンド
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| フレーム |
ヨシムラ・スタンドフック
スプリームシート
アグラス・レーシングスライダー３点セット
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| 外装 |
Ａ-ＴＥＣＨ・フェンダーレス
Ａ-ＴＥＣＨ・フレームヒートガード
Ａ-ＴＥＣＨ・リアインナーフェンダー
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| 電装 |
米オルターネイティブ：フロント・ウィンカー・レンズ（スモーク）
米オルターネイティブ：リア・ウィンカー・レンズ（スモーク）
デイトナ：ブリリアント・テール・ランプ（スモーク）
Ｏｄａｘ：Ｅ．Ｌメーターパネル Hayabusa1300(08-)スペシャルバージョン
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| 駆動系 |
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| エンジン |
スウェジライン・メッシュホース
ニッシン・ラジアルマスタ：インナーカウルにちょっと干渉するけど、これも気にしない。
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
ＭＤＦ・リムストライプ
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
バグスター・タンクカバー
ヨシムラ・ナンバープレートホルダー
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんと言っても、獰猛なスタイル！次に、走り出したら重さを感じさせないところ。 |
| 短所・不満な点 | 車庫から出すときは、大汗をかくくらい大きさと重さに苦労する。 リアシートの下に物が意外と入らない。（車検証がボロボロになりそう・・・） |
| これから買う人へのアドバイス | 買ってから２年経つのに、まだ８５０kmしか走っていない(T_T) 慣らしには、８千回転や１万１千回転とあるけど、どこで走れば・・・ |
| 今後のカスタムプラン | マフラーは換えたいなぁ・・・ |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] |
| 年式 | 2008 年式 |
| 排気量 | 1340 cc |
| 購入/試乗時期 | 2008.09 |
| 走行距離 | およそ 850 km |
| 燃費 | およそ 16 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]
BALIUS [バリオス]
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