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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
ヘッドライトが小さくなってます
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | カラーリング 黒が多いドラッグスターですが、自分のは白色です フレーム自体も白に塗装されてます |
短所・不満な点 | 曲線半径100mをきるカーブでは、慎重にいかないとステップをこすってしまいます。バンク角の浅いアメリカンこそリーンインは必須ですね。 |
これから買う人へのアドバイス | GPSナビ装備 テールボックス+両側サドルバック=内容量62L さらにタンデムシートに40L分の荷物が積めます、8日間のロングツーリングも余裕でした |
今後のカスタムプラン | 中古ですがノーマルでした ステップバーがかなり削れてるので新装したいですね。 |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | DRAGSTAR400 [ドラッグスター] |
年式 | 2000 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 2008年 |
走行距離 | およそ 17000 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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