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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目と音 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カスタムしなくても改造車に乗ってるような楽しさがある。 下道ツーリングは気温15℃以下なら快適に過ごせるが、それ以上は基本的に高速を使うべきバイク。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | ドゥカティ |
|---|---|
| バイク車種 | PANIGALE V2 |
| 年式 | 2022 年式 |
| 排気量 | 955 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 1000 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | ワインディング |
|---|---|
| 特にここがすごい | 真冬でも暖かくて快適 |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
エンジンオイル
フロント・サスペンション
リア・サスペンション
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