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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
MRAスクリーンレーシング(スモーク)
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・高速走行時の安定感(重いから!?) ・トルクフルなV4エンジン(静かだけど速い) |
| 短所・不満な点 | ・とりまわし(とにかく重い!!) ・3000rpm以下でのギクシャク感 低速で曲がるときは半クラが必要なくらい影響が… |
| これから買う人へのアドバイス | 県外に行くことが多いのでツアラーが よいと思いVFRを購入しました。 街中でのとりまわしは最悪ですが、 高速ツーリングでの安定感は いいですね~。 |
| 今後のカスタムプラン | 軽量化のためにマフラーを替えたいなぁ…。 あと、サスのオーバーホールも。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | VFR800 |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 800 cc |
| 購入/試乗時期 | 2009年2月 |
| 走行距離 | およそ 15000 km |
| 燃費 | およそ 18 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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