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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
純正ホットグリップ(冬季はかなり恩恵があります)
ハンドルに付けたヘルメットロックが重宝してます。
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フレーム |
足の短い私は純正のローダウンシート。
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外装 |
ブラスターIIのビキニカウルを付けました。毎日の通勤で恩恵を受けています。
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電装 |
ヘッドライトのバルブを交換していますが、私は5000K程度が非常に見やすくて良いです。
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
WRsのステップを付けました。足付きの効果が思ったより少なく取付けに時間が掛かりましたが、シフト操作が純正より良くなったのは予想外で良かったです。
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
市販のフォークプロテクタに反射シールを貼りました。
リアサス部とタンデムバー部のボルトを長いものに変えて荷掛けフックを作りました。
ETCを装着しました。
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 5速なのでギヤの選択がマッチすると気持ち良く軽快に走ってくれます。 |
短所・不満な点 | 通勤がほとんどですが、55km/日走行しているのに燃費が思ったより悪いのが残念です。 |
これから買う人へのアドバイス | ほとんど通勤で使用していて年に1~2回ソロツーリングに行きます。 |
今後のカスタムプラン | 燃費向上の良いアイテムがあれば・・・。 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CB750 |
年式 | 2008 年式 |
排気量 | 750 cc |
購入/試乗時期 | 09年2月 |
走行距離 | およそ 20097 km |
燃費 | およそ 15 km/l |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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