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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽くて取り回しがよいので、狭い獣道や廃道にも安心して入って行くことができます。 |
短所・不満な点 | キャブレター周りの整備性がよくないこと。 キャブを外すのにサブフレームまで外さなければなりません。 それから、外気温が氷点下になると、エンジンが吹けなくなります。 |
これから買う人へのアドバイス | 日常の足はもちろん、林道ツーリングからエンデューロレースまでマルチに活躍してます。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | XR250 |
年式 | 1996 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 1996 |
走行距離 | およそ 12000 km |
燃費 | およそ 26 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 76点 |
コメント(全2件)
やっぱり・・ホームページたのしく拝見させてもらいました
長野なら近いですね 春に遊びにいきます~(勝手!)
ご無沙汰しておりますが、年内に今一度走りに行きましょう。
ympのひろでした。