新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
RSヨコタ ステンレスチャンバー

ブレーキパーツ
PONGEER アルミ削り出しキャリパー(ブレンボ互換)METORDISK 220mmフローティングウェーブディスク

ハンドルまわり

フレーム
サイドスタンド追加メットイン穴あけ

外装
ハンドルバイザーカーボン柄メーターカバー、フロントフェンダーメットイン加工

電装
AEROX50用メーターASSYDAYTONA デジタルタコメーター

駆動系
MALLOSI マルチバリエーターカメレオンファクトリー プーリーフェイスKN企画 ハイギヤベアリングNTN製に全交換

エンジン
MALLOSI フライクラッチカメレオンファクトリー スプリングスライダーキタコ トルクカム(溝加工)
NGKイグニッションコード、コイル
OKO28φ直キャブ仕様KN企画 ビックリードバルブ(4枚)
KN企画 56mmHGシリンダー

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
ノーマル(FRパイオリ製)

ステップ
アルミステップボード(後部のみ)

ホイール
ノーマル(グリメカ製)タイヤ:ミシュランPirotSportSC F130/70-13 R140/60-13

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 貰ったCRM250がそろそろ過走行なので、通勤用にと友人から21万で購入。
買った時から117cc、OKO28φ、EXEILチャンバー、マロッシ駆動系一式ついてましたが、それでも遅かった・・・。
なので、通勤用にもかかわらず、色々弄りまくってしまった・・・。
長所・満足な点 国産にはないイカすルックス!
グランドアクシス用エンジンパーツの殆どが使えるので、エンジンチューンには困らない。
足回りとフレーム剛性はかなり高い。
短所・不満な点 弄りすぎたためか、13km/Lしか走らない。
荷掛け用フックがない為、後ろに物が載せられない。
絶版の為、外装パーツの入手が困難
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン 無茶を承知でHID

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 エアロX100
年式 2000 年式
排気量 100 cc
購入/試乗時期 2001年くらい
走行距離 およそ 26000 km
燃費 およそ 13 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング