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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
グッドリッジメッシュブレーキホース、デイトナ赤パッド
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
FRPキャリーボックス、立花サイドバッグ
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| 電装 |
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| 駆動系 |
EKゴールドチェーン
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
タイヤ前後ダンロップD604
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 自然に溶け込むミリタリー的ワイルドな外観。軽い車体と足つき性のよさで、取り回しラクラク。エンジンも扱い易い割りに意外と速いよ。必要にして充分」。燃費もとても良くお財布にエコロジー、他に乗ってる人を見た事が無いので限定車っぽい感じ。荷物の積載能力はとにかくバツグン！！キャンプはもちろん、日常品ならほとんどそのまま積める。 |
| 短所・不満な点 | 気にした事ないけどまあ高速道路での最高速度とパワーフィーリングかな。あとは５速なんで６速だともっと良いかも。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初めてバイク屋で見た時これしかない！！と思った。キャンプツーリング、通勤グ、日々の買い物、回覧板まわしetc。新車で購入しもう１０年以上のつきあいになる。コイツとはいろんな場所へ行った。もっと出掛けたくなるような相性バッチリのバイク。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | DF200E |
| 年式 | 1998 年式 |
| 排気量 | 200 cc |
| 購入/試乗時期 | 98新車 |
| 走行距離 | およそ 64000 km |
| 燃費 | およそ 36 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
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