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| マフラー |
テルミニョーニ：カーボンサイレンサー
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ＮＩＳＳＩＮ：ラジアルブレーキマスター
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| ハンドルまわり |
ハービー：バーエンド
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| フレーム |
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| 外装 |
モトクレイジー：フェンダーレス
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
テルミニョーニ：社外ＥＣＵ（フルパワー）
テルミニョーニ：専用エアクリーナー
ＮＩＳＳＩＮ：ラジアルクラッチマスター
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
ワイズギア：リムテープ
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく軽いバイクです。 峠が、とても楽しいですよ！ 音も、重低音が聞いてぐっとです。 足つきもかなり良いです。 |
| 短所・不満な点 | Ｆブレーキ弱いですね。 ステップ交換しないと、常にすりっぱなしになります。 要交換ですね。 タイヤも、せめてＢＴ-０１４ぐらい履いて欲しかったです。 又、相変わらずハンドルが、遠いんです。 女性にはちょっとつらいかな？ |
| これから買う人へのアドバイス | 主に、嫁が乗るように購入しました。 とても、コンパクトでモンスター４００よりとても軽いです。 |
| 今後のカスタムプラン | EＴＣ ハンドル HID |
| バイクメーカー | DUCATI |
|---|---|
| バイク車種 | MONSTER696 |
| 年式 | 2008 年式 |
| 排気量 | 696 cc |
| 購入/試乗時期 | 2008年6月 |
| 走行距離 | およそ 2500 km |
| 燃費 | およそ 23 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
ZX-12R
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