新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0002978access

カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
FADDY DADDYチタンS/O

ブレーキパーツ
VFR400R系両押し4potキャリパー,キジマ パワーレバー

ハンドルまわり
DAYTONAホットグリップ

フレーム
リンク組み替えによる逆シフト仕様

外装
ノーマルカウルのオリジナル配色,SP型FRPフロントフェンダー

電装
HID(H4Hi/Lo切り替え),各部電球をLED化
電圧・気温モニター

駆動系
520コンバート済

エンジン
キジマ パワーレバー
NGKイリジウムプラグ
パワーフィルター(純正ケースにフリーサイズのフィルターを挿入)

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
NSR250R-SPフロントサス

ステップ
バックステップ(プレートのみ)※メーカー失念

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
GPSレーダー

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 乗り味が自然で素直に反応してくれるところ.
カムギアトレイン独特の駆動音.
やたらと丈夫な車体設計.(これだけ走って致命的な修理は皆無)
無駄にいろいろ入るシート下の収納スペース(笑)
短所・不満な点 さすがにパーツの選択肢が狭くなってきたこと.
SSフルカウル系全般に言えるが,エンジン周りのメンテナンス性が悪いこと.(特にプラグは市販のレンチがほとんど使えないほど余裕がない)
これから買う人へのアドバイス 通勤~ツーリング~スポーツまでいろんな用途で使用.
バイク=コレ・・・と言う感覚がすっかり定着してしまっているので,もう他車種には乗れない体になっているかも知れません.
今後のカスタムプラン 性能追求とはまた違った視点で「乗っていて楽しいマシン」に仕上げていきたいと思います.

ホンダ CBR400Fの価格情報

ホンダ CBR400F

ホンダ CBR400F

新車 0

価格種別

中古車 4

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

324.25万円

価格帯 240~369万円

諸費用

5.45万円

価格帯 10万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

329.7万円

価格帯 250~379万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 CBR400RR
年式 1992 年式
排気量 400 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 78000 km
燃費 およそ 18 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング