Myバイクの日記
- 2008/06/03 久々に 2ヶ月間ほったらかしの日記。久々に更新しようと思う ・・・
- 2008/04/18 オーバーフロー 中古で購入してから何かと調子の悪いSR君。先日仕事 ・・・
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0002465access
マフラー |
ディトナ スリップオンキャプトンマフラー→ディトナスリップオンフィッシュテールマフラー(廃盤)
|
---|---|
ブレーキパーツ |
ノーマル
|
ハンドルまわり |
POSH コンチハンドル→ハリケーン 160クラシック メーカー不明クラシックグリップ
|
フレーム |
NITROHEADS 超フラットシート タックロール (自家製防水)→純正加工シート
メーカー不詳アメリカンタンク
|
外装 |
YAMAHA純正マッドフラップ 前後フェンダー自家塗装
ワイズギア リアキャリア
|
電装 |
純正ヘッドライトを塗装している(ヤマハブラック)→オリジナルヘッドライトステー&POSH製 べーツライト ワイズギア スモールウインカー&オリジナルウィンカーステー
ノーマル
|
駆動系 |
ノーマル
|
エンジン |
ノーマル
セッティングのみ変更
ノーマル
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
ノーマル
|
ステップ |
POSH クラシカルステップラバー POSHクラシカルチェンジラバー
|
ホイール |
ノーマル
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
ノーマル
|
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | エンジンの造形美と、エンジン周りがすっきりしていること。 カスタムパーツが多い! 単気筒なところ。 |
短所・不満な点 | 町乗りは燃費が悪い?(俺だけ?) 純正シートがタンクを傷つけるところ。 |
これから買う人へのアドバイス | 購入時は、ひどいくらいにボロボロだった。 それをコツコツ磨いていってやっと見られるようにした(^^;) 思いではこれから増やしていく。 |
今後のカスタムプラン | テールランプ交換 |
バイクメーカー | YAMAHA |
---|---|
バイク車種 | SR400 |
年式 | 1997 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 14000 |
走行距離 | およそ 24000 km |
燃費 | およそ 23 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 90点 |
コメント(全0件)