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マフラー |
MUZZYフルエキ。ステン/アルミ。音は控えめ。
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ブレーキパーツ |
ZRX400のトキコ6ポットをポン付けで流用。リアはウェーブディスク。パットは、プロμ。
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ハンドルまわり |
グリップをゲル入りのやつに。
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フレーム |
ところどころ新品に・・・
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外装 |
サイタニ屋FRPフルカウル、シングルシート。MRレーシング段付スクリーン。
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電装 |
レインボーw
ZXR750の輸出用の280kmメーター。
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駆動系 |
リア43丁。RKゴールドチェーン
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エンジン |
オイルにモチュール300Vとゾイル。OH予定でRのハイカム入れる予定。
ノーマルで十分。
K&Nフィルター。セッティング。
注油のみ。
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ラジエーター |
たまに水洗い。液は、ヒートブロックプラス。
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オイルクーラー |
ノーマルからついてるよん♪
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サスペンション |
ZXR400Rのフルアジャスタブルサス流用。
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ステップ |
BEETバックステップにポッシュのポジションでガチ上げ。
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ホイール |
ノーマルの黒。タイヤはミシュラン、パイロットパワー。
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ワッシャーは赤。キャリパーもワインレッドに塗装。うどんげいんのシール。
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 中型最強。後輪出力で60馬力超えていたこと。修正で70くらいかと。軽量化すると250よりかるい。FRPフルカウル、スプロケ、ウェーブディスクなど。 メンテも実はやりやすい。完成されたバイクです。 |
短所・不満な点 | カワサキらしく故障はそれなりにあります。 |
これから買う人へのアドバイス | 自分の持っている最強のバイクです。16歳になりますが、長く付き合って生きたいです。 |
今後のカスタムプラン | フロントをウェーブディスク。エンジンOH。前後サスモデファイ。外装オールペン。マグホイール。FCRキャブ。レース管。 |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ZXR400 |
年式 | 1991 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | およそ 31000 km |
燃費 | およそ 18 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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