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マフラー |
ワイバンオーバルチタンドラッグブルー2本出し
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ブレーキパーツ |
グッドリッジ ビルドアライン : フロントホース
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ハンドルまわり |
POSH ポジションアップスペーサー.
CRGアジャスタブルレバー(クラッチ&ブレーキレバー)
スーパーウエイトバーエンド
サインハウス M8 12.8ステムマウントベース&M8 アーム&M8 ゴリラ用ホルダー
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フレーム |
バグスタータンクカバー. ジェネレーターカバースライダーB.
LSL クラッシュパッド ブラック SPICEタクティカル テールユニット
ワイバンコンフォートフロントシート K-FACTORY:アクスルスライダー
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外装 |
インナーパネル綾織カーボン.
クレバーウルフタンクパッド綾織カーボン.
クレバーウルフ カーボンフレームカバー
POSHカーボンフロントフェンダー&カーボンリアフェンダー
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電装 |
アブソリュートHID 4300K(ケルビン)
POSH クリアテールランプ
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駆動系 |
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エンジン |
プラズマダイレクト
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ラジエーター |
TUBE SUPPLYウォーターラインシステム.
マジー:アルミクーリングファン.
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
STRIKER ARATA.
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
クラウザーK5 パニアケース&K5用ガードバー
クラウザーユニバーサルアダプター
ETC NV-SB530DT ゴリラ
GPSレーダー探知機 VZ-6000
SUV-Cam II 80cm&自由雲台
サインハウス B+COM インカム
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ルックスが良い 驚愕の加速 高速の安定性 |
短所・不満な点 | 押して動かすのは流石に重い。 乗ってしまえば嘘のように軽快。 |
これから買う人へのアドバイス | チョイ乗り おもにツーリング使用 2007年10月迄約10年間共にしたZZR1100Dとお別れし、このバイクに乗り換え、2007年7月ZZR1100と共に走った「北の大地北海道」 2008年7月は新相棒の隼とともに駆け抜けて来ました。6日間滞在中晴れたのは約半分……今年こそ晴れを祈って、2009年7月12日~19日迄 又出かけます。(^0_0^) |
今後のカスタムプラン | ハーフカウル化? |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] |
年式 | 2007 年式 |
排気量 | 1300 cc |
購入/試乗時期 | 2007年10月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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