新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
Ace Factory ”VOLANT”

ブレーキパーツ
キタコのブレーキシュー(リア)

ハンドルまわり
アルミグリップ・レバーラップ

フレーム
ノーマル

外装
スマディオZ4リアスポ移植・エアクリボックスとシート下カウル塗装

電装
PH11ハロゲンホワイトバルブ
メーターランプLED化

駆動系
武川ハイスピードプーリー・ゼロのウエイトローラー・KN企画強化ドライブベルト

エンジン
ノーマル
NGKイリジウムプラグ
MJ♯80 ニードルジェットはズーマー後期型純正
ノーマル

ラジエーター

オイルクーラー
なし

サスペンション
キタコのリアショック

ステップ
ノーマル

ホイール
リムステッカー・タイヤペイント

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
ヘッドライトカラーコーティング

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス 今は亡き、過去の愛車。俺にバイクの楽しさを教えてくれた1台でした。
今後のカスタムプラン 整備を中心に行っていく予定。5万キロくらいまで乗り続けていきたいですね

ホンダ ディオ (2サイクル)の価格情報

ホンダ ディオ (2サイクル)

ホンダ ディオ (2サイクル)

新車 0

価格種別

中古車 2

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

11万円

価格帯 10~12万円

諸費用

1万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格

12万円

価格帯 12万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 DIO [ディオ]
年式 2005 年式
排気量 50 cc
購入/試乗時期 06/10/13~09/10/04
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 75点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング