新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
ノブランド

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装
HONDA サブランプキット
武川:タケガワ　スピ-ドメ-タ-＆電気式タコメ-タ-キット

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー
ノーブランド

サスペンション
リア　MB-5を移植

ステップ

ホイール
台湾製輸出仕様 F18 インチ

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 1)ノーマルマフラーがサビて穴が空いたので已む無く、オークション
でノーブランドマフラーを落札4，000\なり。これをベースに自作加工してUPマフラーを製作。往年の名車、DAX，ハンターカブをイメージしてみましたが、どうでしょう。
2)台湾輸出仕様の18inc，Fホイール、タイヤ。直進性が増して安定してます。
3)ノーブランドオイルクーラー。真夏の炎天下でも熱ダレとサバラ!ぐわし。
4)HONDA純正後付けサブライト。左スイッチASSYと配線の結線にはやや苦戦しました。取説の配線図と実車の配線（色分け）が全く異なっていた為。
5)武川:タケガワ　スピ-ドメ-タ-＆電気式タコメ-タ-キットの装着。しかし、ステアリングハンドルカバーの加工にはやや時間を費やしました。取り付けに関して詳細なインプレも公開済みですので御覧下さい。
6)往年の名車？MB-5（　ご　ではなくてファイブです）のリアサスを移植。我が青春時代の2stは永遠にガレージへお蔵入り。
短所・不満な点 Fスプロケを14Tに。燃費向上と引き換えに全体の走りはトロイです。南部に在住しており、居住地域に（ましてや通勤に）やまさかなんぞありません。
これから買う人へのアドバイス 片道17キロの通勤、買い物チョイ乗り。休日には神社仏閣へ参拝に100キロ程度の山間部へ走ります。
今後のカスタムプラン

ホンダ スーパーカブ50の価格情報

ホンダ スーパーカブ50

ホンダ スーパーカブ50

新車　171台

価格種別

 中古車　75台

本体

価格帯 20.02~30.8万円

23.53万円

諸費用

価格帯 2.18~3.3万円

2.41万円

本体価格

諸費用

本体

18.77万円

価格帯 6.8~32.78万円

諸費用

2.09万円

価格帯 2.34~4.98万円

乗り出し価格

価格帯 22.2~34.1万円

25.95万円

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乗り出し価格

乗り出し価格

20.87万円

価格帯 9.14~37.76万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 CUB [カブ]
年式
排気量 50 cc
購入/試乗時期 2006年
走行距離 およそ 26000 km
燃費 およそ 46 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

最新の整備記録

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