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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 250cc並みの車重に、450ccのパワー！ |
| 短所・不満な点 | オイルフィルターが２つある。 交換がメンドクサイ… |
| これから買う人へのアドバイス | 攻めれる（遊べる）4stレーサーということでチョイスしたけど…、遊びでは2stにはかないません… ということで、もっぱらトコトコツーリングに使ってます。 国産車並みの維持費で結構気に入ってます(=^・^=) |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KTM |
|---|---|
| バイク車種 | 450EXC RACING |
| 年式 | 2003 年式 |
| 排気量 | 450 cc |
| 購入/試乗時期 | 2004 |
| 走行距離 | およそ 6000 km |
| 燃費 | およそ 18 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
rev-3
tm 2T 250
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