新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 見た目、もろ古臭いおっちゃんオートバイですが、このせり立ったスクリーンが防風、防雨にすぐれ、高速を100kmで走行なら雨にあまり濡れません。

また、シャフトドライブなのでメンテも楽ちん。

そして、パニヤケースが標準装備なので、かなりの荷物積載できます。ケースにはフルフェイスのヘルメット入ります。

さらに、巨大なタンク、28リットル入ります。最近、燃費よくないので、16kmぐらいですが、それでも400kmは軽い航続距離です。燃費いい時は（ほとんど高速走行）20kmいったことあります。航続距離では新型の1400GTRを大きく上回ると思います。

付け加えるなら、シートが重役椅子のような革張りで、ポジションのよさもあって、長距離疲れません。ほんと疲れないオートバイです。まさにツアラーという感じですね。
短所・不満な点 車重の重さ。280kgあるとちょっと傾いただけで立ちごけします。なれないうちは後ろのパニヤケースをひっかけて立ちごけしました。（普通の単車と違い、前のミラーやハンドルより後ろのパニヤケースの方が横に張り出してます）

小回りが利かない。軸間距離が155cmもあるので、小回りきかないです。

あとは見栄えがカッコよくない。
これから買う人へのアドバイス 通勤、ツーリングで使用しています。まだ購入して半年ですが、10000km走りました。疲れないオートバイです。まだ1日の最高距離は630kmですが、未だお尻が痛くなったことありません。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 1000GTR
年式
排気量 1000 cc
購入/試乗時期 2007年4月
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング