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| マフラー |
初期型ﾀﾞｳﾝﾁｬﾝﾊﾞｰ
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ｷﾀｺｱﾙﾐﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞ。ﾊﾞｰﾊﾝ。
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
ｷﾀｺｴﾝﾃﾞュｰﾛｶｳﾙ。社外ｳｲﾝｶｰ。
それなりに
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| 駆動系 |
それなりに
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| エンジン |
腰下:前期。腰上:後期。あとは秘密。
それなりに
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| ラジエーター |
後期型
|
| オイルクーラー |
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| サスペンション |
しょーわ
|
| ステップ |
ぶったぎりちょんちょん仕様
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | ３年前にオークションでＳＰ仕様を４５０００円で買いました。 そっからフルＯＨ。唯一変えてないのはＲサスだけ(笑 |
| 今後のカスタムプラン | ４ストなんかほしいかもね。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | NSR50 |
| 年式 | |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | 高校２年のとき |
| 走行距離 | およそ 不明 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 87点 |
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