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| マフラー |
DogFightRacingフルエキ（キジマのインナーサイレンサー取り付け）
K-FactryクアトロS/O
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
フロント:PLOTブレーキホース
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| ハンドルまわり |
カーボン風レバー、odaxのカーボン風トップブリッジプロテクター
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| フレーム |
タンクにodaxのちんこがーど
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| 外装 |
ZERO GRAVITYダブルバブルスクリーン（クリア）
それに伴うメーター裏、目隠し自作
フロントウィンカーの穴ふさぎ
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| 電装 |
フロントウィンカー、ポジションランプ、位置変更
リヤウィンカーを小型の貼り付け型へ
ウィンカー増設、ナンバー灯を自作
上記全てLED化それに伴いウィンカーリレー変更
hi側PIAA
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| 駆動系 |
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| エンジン |
K＆Nフィルター、i-con2
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
エイジュウプロのフレームスライダー
アグラスのジェネレーターガード、クラッチガード
自作フェンダーレス
岩田エレクトリックの警報機RF-22を加工取り付け
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い！速い！曲がる！ つり上がったライト、細く上に伸びるシートカウル 走りたい、走らせろ！そんなオーラさえ感じてしまう。 |
| 短所・不満な点 | 腕、肩がカウルに納まらない。高速走行時に速度ロス！ あっつい！ エンジン上のゴムの配線の束が心配…。 「何に乗ってるの？」 「Ｒ６。」 「・・・。」 「何ｃｃ？」 「600。」 「・・・。」 話が続かない orz |
| これから買う人へのアドバイス | 以前乗ってたバイクがスタイルに合わないのか思ったように曲がらなくて、 ずーっと憧れてたコイツをフルモデルチェンジを期に購入。 |
| 今後のカスタムプラン | スリーパークラッチ、どうしようかなぁー。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | YZF-R6 |
| 年式 | 2003 年式 |
| 排気量 | 600 cc |
| 購入/試乗時期 | 2003/08 |
| 走行距離 | およそ 2万 km |
| 燃費 | およそ 13 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
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