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0002403access
| マフラー |
TTS100用
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ノーマル
|
| ハンドルまわり |
ノーマル
|
| フレーム |
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| 外装 |
真っ黒！
|
| 電装 |
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| 駆動系 |
|
| エンジン |
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| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
SHIFT UP13段
|
| サスペンション |
WP
|
| ステップ |
正シフト
|
| ホイール |
NSR3本スポーク
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
LAP-SHOT2を専用ワンオフステーで装着。
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | そのルックス！GPレーサーそのまんまでイケてます。 |
| 短所・不満な点 | プラグのやけ具合一つ見るにもタンク、カウル、シート全部外さないとプラグに触れないしエアースクリュー調整も前述＋キャブまで外さないと調整不可。リアホイール脱着にもカラーがギリギリ寸法で時間がメッチャかかりレース中の変更は自分には間に合いそうに有りません。この整備性、何とかならんものでしょうか？それともレーサーってこんなもの？ 更にノーマル仕様だと体重45Kgsを境に全く走らない・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | 息子が中２の時にNSFトロフィー杯グラチャン（鈴鹿）に出場。 その後はSP仕様にして現在地元レースに参戦中。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | NSF100 |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 100 cc |
| 購入/試乗時期 | 9月2007年納車 |
| 走行距離 | およそ 150 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 70点 |
ジャイロキャノピー
GYRO [ジャイロ]
NS-SONIC
KSR110
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