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| マフラー |
ビッグガンEVO、消音インナー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
グッドリッジ ブレーキホース、リアブレーキキャリパーガード（ME08用）
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| ハンドルまわり |
アルミハンドル、DRCレバー類、
アシャルビスナックルガード、ラフ＆ロードのミラー
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| フレーム |
CRDフレームガード、エンジンガード（ME06のを加工取付）、
オーダーアルミキャリア（XR650用を加工してもらいました）、シャークフィン（XR650用を加工取付け）
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| 外装 |
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| 電装 |
DRCテールランプ、ヘッドライト'07年式のXR250モタードの赤をチョイス
サイクルメーター取付け
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| 駆動系 |
AFAM Fスプロケ、R用はサンスターのステンズ、RKチェーンGP520XW（伸びなくてGOOD）
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| エンジン |
フライホィール軽量化、ハイコンプピストン、ハイカムME08、カムスプロケME08、AIキャンセル
自作アーシング、イリジウムプラグ
ME08キャブ、ツインエアーフィルター
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
フロント粘度7.5で油面はSTD
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| ステップ |
ワイドステップ（XR650用を加工取付け）
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんだかんだ言ってエンジンは頑丈 |
| 短所・不満な点 | キャブを外すのがたいへん |
| これから買う人へのアドバイス | HP開設してます「大人の泥遊び」 好き勝手な事言って遊んでおります http://www.geocities.jp/pirates_designs/# |
| 今後のカスタムプラン | ビックタンクが欲しい |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | XR250 |
| 年式 | 2005 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 20000 km |
| 燃費 | およそ 24 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 70点 |
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