会員さんの インプレッション

いろんな雑誌に改造などの情報が載ってますが、やっぱ基本はメーカーの指定だと思います。各種パーツの構造や取り付け方法（締め付けトルク）などはこれを見るほかないでしょう。なくても、「なんとなく」「だいたい」分かるのですが、先のことを考えたり微妙な問題になると効果を発揮します。パーツリストは別なのですが、パーツリストがあれば部品の代用や転用もわかります。しかし肝心なところが抜けていることも多いので（具体的には、ギアオイルの硬度表示がない。クラッチケーブルの取り外しや接続が分かりにくい。など）、この辺は個人の能力で解決するしかないようです。サービスマニュアルは読むのにある程度の基礎知識が必要です。なおYB-1の場合、２スト（F5B)と４スト（U）では、当然マニュアルも違うのですが、ウエビックの注文時にとても分かりにくいので注意が必要です（現状では品番でしか区別できない）。