新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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maxさん

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失敗した

2024/04/17 10:35

2.00 [ 使用シチュエーション 3.0   効果 5.0   作業スキル 4.0   品質・質感 5.0   コストパフォーマンス 4.0 ]
取付車種:
HONDA CB250R
評価のタイミング:

マスターシリンダー交換に当たり ノーマルのスイッチボックスだと アクセルワイヤーの取り回しに幅が出るので
購入しました  ワイヤーは800㎜を選択 っで 何も考えずインナーパイブは44パイを選択
これが 間違いのもと そもそも そんなにハイスロにする意味があるわけない 汗
付けたら メチャクチャ ハイスロ 汗 っで メチャクチャ アクセルが重い・・・・
ワイヤーも少し長かった様な・・・・
ラジポンとのバランスは最高なんですが 多分今回は部品の選択ミス
改良ではなく 改悪 になってしまいました ノーマルに戻して
35パイのスロットルと700㎜のワイヤーで 次回 試したいと思っています

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