新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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稲妻おやじさん

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The ジャパンメイド

2023/05/08 00:50

5.00 [ 使用シチュエーション 4.0   効果 5.0   作業スキル 4.0   デザイン 5.0   サウンド・音質 4.0 ]
取付車種:
SUZUKI HAYABUSA
評価のタイミング:
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

とても美しいです
カウルでほとんど隠れてしまうのはもったいないですね

梱包がとても丁寧です
サイレンサーに巻いてあるラップは端が折り曲げてありました
エアキャップを止めてあるテープも全て折り曲げてありました
メーカーさんが大事に扱ってる証拠だなと思いました
こんなの初めてです海外の有名A社は無造作にべたべた張ってあり切る(破る)しかなかった


押し引きはやはり軽くなりましたね

アクセル開けた時、すっと加速するようになったと思います
QSでシフトアップすると「バフッ!」「ボン!」と開けようで音します
R1000Rのスリップオンではそういう音しなかったのでフルエキならではかと

音量は冷間始動時は結構うるさいです
アイドルアップが終わればそれほどでもないです
走行時はそこそこ?
私はもっと静かでもいいけどそれでは誰も買わないのかな?
21ハヤブサ自体ノーマルでも結構な音量ですよね

取り付けは
説明書にはラジエター、オイルクーラーをずらして取り付け
と書いてますが、ラジエターコアつぶしそうだったので
ラジエターとオイルクーラー外しました
その方が結局は作業簡単だしマフラーフランジボルトのトルク管理もしやすいです

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コメント(全1件)

稲妻おやじさん
追記
自分で交換するなら
ヘキサゴンソケットのボールポイントロング(フランジ部)
フランジガスケット4個
スーパークーラント青3L以上
等必要です