新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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グロム大好きっ子さん

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ウェビ友
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JC75グロムのフロントに使用しました。ミニバイクにはちょう...

2022/06/13 19:11

5.00 [ 使用シチュエーション 3.0   作業スキル 4.0   品質・質感 5.0   デザイン 5.0   コントロール性 5.0 ]
取付車種:
HONDA グロム
評価のタイミング:
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

グロムの純正キャリパーは片押し2Pでして、ミニバイクによく使われる物です。
普通に町乗りをする分には問題無いのですが、スポーツ走行をするには物足りない印象です。

しかしタイヤが12インチですので、いくら強力なブレーキでもあまり意味ほ無いんですがね。

でもブレーキフィーリングって大事だと思うのですよ。
うまく言えませんが、スイッチみたいなブレーキは乗っていてツラいんです。握ったら握った分だけ効いて欲しいのです。

となればブレンボさんの登場ですよ。
間違いの無い選択ですね。
4Pと2Pで悩みましたが、12インチのタイヤで4Pはオーバースペックかなと。
それとノーマルマスターは4Pには容量不足になるかと。

2Pでパッドを効く物にすれば、理想のブレーキになるのでは?
と思った次第です。

結果的には大正解でした。
ゴールデンパッドとオーバー製ローターの組み合わせは、ローターの当たり面もピッタリで、純正キャリパーとは雲泥の差です。
握ったら握った分だけリニアに減速します。
キャリパーサポートもオーバー製で揃えました。
スライドピンもNプロジェクトのチタンコート品に交換です。

これを味わってしまったら、もう純正には戻れません。
ブレーキを掛けるのが楽しくてしょうがないです。

バイクは馬力よりもフィーリングを重視したいですね。

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コメント(全3件)

JC75GROMさん
スミマセン、教えて下さい
純正は20度のバンジョーアダプターだと思いますが、ブレンボに変えるにあたりバンジョーアダプターを交換しましたか?
写真を見るとストレートかな??
グロム大好きっ子さん
はい。ストレートに交換しましたよ。
本当はシルバーが良かったのですが、たまたま手に入らなくてブラックになりました。 1713059572614M.jpg
JC75GROMさん
連絡、ありがとうございます
助かりました