ツーリングユースのみなのでレーシンググレードよりこれを使ってます。
年間走行も2000km〜4000kmと決して多くないので年1回しかオイル交換しません。
2回してた時は夏用に15W-50、と10W−40を使い分けてました。
15W-50ですと真冬の始動性が良く無く、時にスタータークラッチが滑ることもありました。
逆に10W-40では真夏の渋滞時に油温の上がりがやはり早いです。でも風を当てて走れば適温に下がるので今は通年で使ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES!オススメできます。
コメント(全0件)