新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0000090access

Featherさん

ステータス

日記投稿件数
0件
インプレ投稿件数
2件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
0人

ツーリングと峠だけなら選択肢としてあり。

2021/09/20 17:57

4.00 [ 使用シチュエーション 4.0   作業スキル 3.0   品質・質感 5.0   ポジション 4.0   滑りにくさ 5.0 ]
取付車種:
HONDA CB650R
評価のタイミング:
  • 形状が好き
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 後1センチ合計2センチ アップとバック移動できたら

タイトル通りツーリングと峠でのワインディングなら申し分無いバックステップです。モリワキはバック1センチ、アップ1センチと他のメーカーのバックステップよりノーマルと差はあまり無いですが、峠での少し攻めた乗り方でもこれで十分だと思います。サーキットでタイムを気にする乗り方をするならバック3センチ、アップは2センチは欲しいですが、逆に低速でのUターンや旋回等はせっかくノーマルポジションでのマスの中心バランスを崩してしまっているので扱いにくくなってしまうと思います。
サーキットには行かないよ、ノーマルのバランスを崩さずにでも峠で少し攻めた走りでステップ摩りたくないな。と言う人にオススメします。
後ブレーキの踏んだ時の固さはノーマルパーツを流用しているので変わりません。バックステップの中には反発が弱いものも多いのでかっちりした方が好きな人にもお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES!オススメできます。

参考になった 2人/2人   このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)