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じぇじぇさん

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ZETA ジータ パイロットレバー クラッチ

2021/01/10 20:12

4.00 [ 使用シチュエーション 3.0   効果 4.0   作業スキル 3.0   品質・質感 4.0   コストパフォーマンス 3.0 ]
取付車種:
KAWASAKI バリオス
評価のタイミング:
  • 見た目の美しさ・操作性・アジャストの細かさ
  • ガタが非常に大きい

名の知れたZETAのアルミ加工品というだけあり見た目の美しさは最高で、360度どこから見ても手抜きはありません。アジャストノブは純正に比べて操作しにくいですが降車して片手でレバーを前に傾けてもう片方のグローブを装着した手で簡単に回せます。

取り付けた姿を見ても良し、運転中に視界に入るレバーの裏側も綺麗に作られていて気分が良くなります。

アジャストノブの設定が細かいおかげで純正レバーにありがちな4と5の中間が欲しい!という不満も無くなります。

握った感触は私の好みに合っていてRが大きめで指に優しいです。

ですが私のバリオスⅡに取り付けた場合は純正のマスター、ピポッドボルトを使用してもガタが非常に大きくなってしまいました。対策として0.7mmのワッシャーと自作のボルトを使用して取り付けました。この点は改善してほしいです。

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