新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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木下友夫さん

ステータス

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2件
インプレ投稿件数
48件
Myバイク登録台数
2台
ウェビ友
0人

HIに進みました

2020/05/21 18:01

5.00 [ 品質・質感 5.0   コストパフォーマンス 5.0 ]
取付車種:
HONDA NSR250R SP
評価のタイミング:
使用前   使用中   使用後
  • コストパフォーマンスに満足

ワイドプーリー交換用に購入しました
全開調整をしようとしたらエンジンを掛けてハイになったのを確認してエンジンを切って
チャンバー外してワイヤーを調整してチャンバーをつけてエンジン掛けて確認するという作業ですが
この製品を使うと、エンジンを掛けることもなくチャンバーを外すこともなく作業が完了します。
かなりの時短になると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES!オススメできます。

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コメント(全1件)

DMR-JAPANさん
シリンダー側プーリーの合わせマークはRCバルブ(フラップ)が全開になっていない状態です(機械式リミッターです)。
サーボ側プーリーをマックスHIにして、マフラーを外してRCバルブがポート上面と面一になるように調整してください。今以上にパワーが出るようになりますよ♪