新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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JOHN万次郎さん

ステータス

日記投稿件数
65件
インプレ投稿件数
87件
Myバイク登録台数
7台
ウェビ友
2人

「サーキット走行」に必須‼

2019/10/21 01:52

4.60 [ 取り付け・精度 5.0   品質・質感 5.0   性能・機能 5.0   使用感 5.0   コストパフォーマンス 3.0 ]
取付車種:
KAWASAKI KSR-2
評価のタイミング:
使用前   使用中   使用後
  • 形状が好き
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • いくつかの加工が必要です

純正のポジションは、一般道走行では、楽チンなのですが、
前回のサーキット走行時、簡単にステップが擦ってしまいので購入しました。
取付は一度スイングアーム取付ボルトを外し、ブラケットを共締めする必要があります。
ブラケットを共締めする事によって、「スイングアーム取付部の強化」に繋がっていると
思います。又、左側については、ブラケットがチェーンカバーに干渉する為、
一部切削が必要です。
右側については、キックペダルが干渉する為、「曲げ加工」又はAR80用キックペダル流用が
必須です。又、「リアブレーキスイッチとブレーキペダルを接続するワイヤー」が取付不可になります。
質感については、高級感があり、申し分無く、シフトフィーリングも「カチッ」とした感触で良好です。肝心のサーキット走行での感想ですが、フルバンクしても擦る気配が一切無く、安心して走行出来ます。

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