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hiroさん

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー:イリジウムプラグ SIMR8A9 90634

￥2049(税込)

締め付け回転角に注意

2018/04/14 10:06

4.40 [ 取り付け・精度 3.0 　 品質・質感 5.0 　 性能・機能 5.0 　 使用感 5.0 　 コストパフォーマンス 4.0 ]
取付車種：
HONDA CRF250L
評価のタイミング：
使用前 　 使用中 　 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性に期待
  • 標記が違う

CRF250Lに取り付けるのに、包装箱は「新品は1/2、再使用は1/16回転」となっているが、
NGKサイトだと「新品は1/4、再使用は1/12回転」となっていました。
NGKに問い合わせると、包装箱は標準仕様を掲載したデザイン（悪く言うと使いまわし。）
でサイトの情報の回転角「新品は1/4、再使用は1/12回転」で取り付けてください。との事。
包装箱を信じると締め付けすぎるので、情報としてレビューします。

またこのNGKプラグ前にDENSO IU24も変化あるかと思って取り付けてみました。（1週間だけ。）
ネジ径、ネジ長さは同じですが、画像のように中心電極が低くて点火位置がズレます。
始動性は問題ないですが、走った感じはトルクが落ちた感じで、より回さないといつもの
スピードまで達しない感じがします。
（決してDENSOが悪いわけではなく、HONDA指定外を使用した結果です。）
やはりHONDA指定の物を使用するのが無難といい勉強になりました。


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