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sisakuさん
2015/02/18 09:58
2013年6月28日に購入。
購入後1年程は、問題無し。
その後、加速時のアフターファイヤーが増加。
2015年、今年に入って信号待ちで突然エンジン停止現象が頻発。
アイドリングを高くしても、関係無し。
2月に入ってからは、長めにアイドリングした後は回転上がらず。
アクセルをあおりながらのレーシングスタートで発進するありさま。
信号待ちは、つねにアクセルをあおります。
走行してる最中は、問題無く正常です、
電池の状態は、ほぼ万充電で13.5V。
ちなみに、鉛電池に戻したら症状は無くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ No・・オススメしません。
コメント(全2件)
そこでも、少し前の車両はリチウム系バッテリーとの相性がある話が出てました。
こればっかりは付けて見るまで解らないから博打になりますね。
もともとリチウムは鉛の1/3のAh容量程度なので劣化すると車種によっては、このような症状が出やすいと思います。