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ガレージナカムラさん
2014/10/13 10:15
クラッチは少し重くなるが、ZEPHYR750のワイセコ810ccボアアップ（ノーマルカム+TMR32）でも滑ることはない。オイルはA.S.H.のFS10W-50を使用。
本品はノーマルゼファーに比べクラッチプレート/フリクションプレートが各1枚多いので、ノーマルクラッチスプリングとの組み合わせでも効果あり。（強化スプリングとの組み合わせには劣るので、ハイカムを入れると滑る可能性あり）
ゼファーのクラッチ容量不足対策には、本品または純正GPZ750ターボのクラッチ回りを使うことをオススメします。
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コメント（全1件）
この度はADVANTAGE FCCのご購入頂きまして有難う御座います。
ZEPHYR750はZ650のまんま進化してない為
今現代におきましては厳しい状況ですね
当社でもハイカムを含め810?+TMRでも無事問題なく使用可能です。
純正品に対して30％ほどロングライフでありパワーに関しましても
強化されております為、安心してご使用頂けます。
クラッチワイヤーの引きも軽く設定しております。
楽しいバイクライフをお楽しみくださいませ
アドバンテージスタッフ一同