新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0001354access

YPAさん

ステータス

日記投稿件数
8件
インプレ投稿件数
239件
Myバイク登録台数
2台
ウェビ友
0人

ツーリングキャリア オフロードライン

2010/03/23 13:20

5.00
取付車種:
評価のタイミング:

シートカウルに穴あけが必要だったり、場合によってはキャリア取り付け部を拡げたりと、取り付けに少々手間がかかるが、かなり頑丈なつくり。
武川フェンダーレスキットとの組み合わせだと、写真の通りフックを掛ける部分がウインカーを隠すようになってしまうため、ステーなどでウインカーの移動が必要(写真はGIVIのベースプレートが付いた状態で撮影)。
取り付けに手間はかかるものの、強度と実用性を考えるとKSR110用キャリアではこれが一番だと思う。

参考になった 0人/0人   このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全1件)

YPAさん
ウィンカーはステーやカラーを使って移設せずとも、左右ウィンカーのコネクターを入れ替えて、本体を左右反転させて使えばキャリアに隠れることなく使えます。
この方法だとウィンカーが今度はナンバーに接触するので取付け部を拡げる必要がありますし、対処療法で見た目がよろしくないのでオススメしません。
武川ストリームウィンカーのように取付け部から真っ直ぐ伸びたウィンカーならどことも接触することなく取り付けできるかと思います。