新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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マッツさん

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ケース剛性が不安にさせる

2023/09/21 12:07

3.00 [ 作業スキル 4.0   オンロードグリップ 3.0   軟質(マディ)路面 1.0   一般(ダート)路面 3.0 ]
取付車種:
SUZUKI Vストローム1050XT
評価のタイミング:

Vストローム1050XTの純正タイヤA41が15000㎞で限界を迎えたので、馴染みのショップで勧められて試しました。
純正と比較して確実にケース剛性が弱く、接地感が感じにくいです。
切れ込みも純正よりも癖があり、せっかくのハイペースクルーザーとしてのロード性能が大幅にスポイルされました。
ダートは確実にこちらが上ですがVストローム1050XTで走るシチュエーションのほとんどはワインディング、高速、一般道路です。
せいぜい出先の峠が荒れて土砂混じりになっている時や、キャンプ場付近の地道程度しかダートは走らない日本においては、圧倒的に純正タイヤが良いです。
ライフは溝の浅さからあまり期待は出来ません。

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