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yyさん
2023/01/24 23:11
【使用状況を教えてください】
メインバイクのXJR1300Cに使用しました。
今回は520サイズにコンバートしたので、520ZVM-Xをチョイス。
対応排気量は1200ccまでですが大丈夫なのか？まあ問題ないと思います。
XJRよりもパワーもトルクもあるCBR1000RRフルパワー乗っていた時も同じチェーン使っていましたが、
問題なく使えていたし、チェーンはかなりマージンとった強度設計されているので
ノーマルのXJRなんてきっとへちゃらです。
フロントスプロケットはサンスターの「商品番号：395-18」
リアスプロケットはISAの「Y-23-40」
チェーンリンク数は112リンクで装着可能です。これでファイナルはほぼ純正と同じです。
ほんのすこーしだけ、ロングになるのでそこはお好みで。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのシルバーメッキ？が施されています。
ちゃんとプレートすべてに、裏も表もメッキがかかっています。
DIDのブラックチェーンは見えるところだけブラック塗装で、プレートの内側はスチール丸出しなので却下しました。
【取付けは難しかったですか？】
チェーンの交換は、かしまる君があれば全く難しくありません。
【使ってみていかがでしたか？】
やっぱりチェーンはDIDですね。100キロ以上走りましたが、初期伸びもほとんどなくいいチェーンです。
【付属品はついていましたか？】
カシメジョイントと、組付けグリースが付属しています。
新品チェーンはいつもグリスでべちゃくちゃだったのに、グリスがかなり少なくなっていました。
ごしごし拭く手間がなくなったのでいいことです。付属のグリスも少し変わったようですね。
【期待外れな点はありましたか？】
製品にというか、530サイズと525サイズはZVM-X2の新型が出たのに、
なぜ520サイズは新型が出ないんだーダイドーさん・・
期待してまってますね。
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